多接入边缘计算：物联网和互联汽车的将来

电信公司就面临着通信信道的限制，并开发了移动边缘计算(后来称为多接入边缘计算或 MEC)作为解决方案。从那时起，MEC已成为许多行业应对互联互通挑战的框架。

 
边缘计算发生在公司网络的边缘，靠近或位于最终用户或数据源的物理位置。这是连网设备从数据中心或云发送和接收数据或下载软件更新或内容的地方。集中式数据通道会阻碍扩展，在设备和平台之间造成瓶颈，并导致影响用户体验的延迟，但 MEC 可以通过提高服务的速度和可靠性来改善用户体验。
 
例如，联网车辆具有传感器和执行器，可以收集数据并执行各种功能，包括监测道路状况和在检测到危险时踩下刹车。由于这些功能产生的数据量如此之大，必须进行实时分析，因此分析必须发生在网络边缘而不是中心站点。
 
MEC显著降低了延迟时间以及由此给人们的生命和财产带来的风险。智能物联网设备，如联网车辆，已经开始扮演边缘计算节点的角色。5G也融入到边缘计算和MEC的架构中，以支持更多的数据传输和更好的网络覆盖。
 
汽车制造商必须跟上从其车辆收集海量数据的步伐，但这一挑战最好通过MEC来解决。                        

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