中国铁路重大事故统计（中国铁路重大安全事故统计分析）

中国铁路重大安全事故统计分析：

1、1971年12月7日，451次近郊区旅客火车和837次大货车在京广线琉璃河站产生尾追相碰的重要行车安全事故，铁路工人和旅客身亡14人，伤22人，中断行车1个小时40分；

2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41千米处出轨刷新，旅客18人负伤，中断行车24钟头59分；

3、1978年12月16日南京市开往西宁市的87次在陇海线杨庄地铁站与西安市开往徐州市的368次拦腰截断相碰，导致旅客身亡106人，受伤47人，轻微伤171人，客车损毁3辆，中断行车9钟头30分，被称作轰动一时的“杨庄事故”；

4、1980年2月19日，南阳市开往郑州市的410次旅客火车抵达郑州车站时，3号车箱由于旅客带上摔炮发生爆炸，导致1名旅客身亡，8名旅客负伤，客车损毁1辆；

5、1980年1月22日，长沙市开往广州市的403次列车，抵达京广线株州地铁站时，由于旅客带上长哨纸点燃着火，导致旅客22人死亡，4人负伤；

6、1981年7月9日，成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路线立交桥被山体滑坡冲塌，已经利用的442次列车2台电力机车、1辆小推车和1辆客车坠落大渡河内，导致130人下落不明和身亡，146人负伤，路线中断15天；

7、1981年10月20日，由加格达奇开往三棵树的274次旅客列车到颚尔格奇和朝阳村间，因为犯罪分子执行发生爆炸，导致旅客3人死亡，65人烫伤，客车大破1辆，中断行车2钟头50分；

8、1984年5月14日，济宁市开往三棵树的117次旅客火车在大山深处线房家大红旗轿车间，由于旅客抽烟造成火车火灾事故，导致旅客身亡6人，伤22人，损毁客车2辆，小破1辆，中断行车1钟头14分；

9、1984年12月18日，武昌区开往广州市的247次旅客火车，运作在荣家湾至黄秀桥间，3号车箱因旅客带上火药发生爆炸事故，导致该旅客现场身亡，3名旅客负伤；

10、1986年1月15日，武昌区开往广州市247次旅客火车，运作在京广线百石渡至坪石间，因为违法犯罪旅客在7号车箱执行发生爆炸，导致旅客身亡7人，受伤11人，轻微伤27人。

- END -