世界铁路总里程排名(中国电气化铁路成功走出一条从无到有、从低吨位到重载)

巴西铁路总里程为28538公里，电气化里程为1122公里。

2法国铁路总里程为29640公里，电气化里程为15140公里。目前，法国电气化铁路里程排名世界第八。

3阿根廷铁路总里程为36966公里，电气化里程为136公里。值得一提的是，一些从中国进口的火车，如北贝尔格拉诺线和圣马丁线，在阿根廷的铁路轨道上运行。中国火车大大提高了阿根廷货运铁路的运输能力，促进了区域经济的增长。

4澳大利亚铁路总里程为3845公里，电气化里程为2715公里。

5德国铁路总里程为41981公里，电气化里程为20497公里。目前，德国电气化铁路里程排名世界第四。

6加拿大铁路总里程46552公里，电气化里程129公里。加拿大的铁路几乎没有电气化。

7印度铁路总里程63974公里，电气化里程23541公里。目前，印度电气化铁路里程位居世界第三。未来五年，印度将向铁路系统投资1500亿美元，创造100万新就业岗位，称电气化改造将在四年内完成。电气化改造也将降低印度每年运输1000亿卢比（约102亿元）的燃油成本。

8俄罗斯铁路总里程为87157公里，电气化里程为43300公里。俄罗斯的电气化铁路曾经是世界第一，但2012年被中国超越后，再也没有机会回归世界第一，远远落后于中国。

在中国，铁路总里程为127000公里，电气化里程超过85300公里。50多年来，我国电气化铁路成功走出了不断发展、从低吨数到轻载、从常速到快速的探索创新之路。目前，我国已全面掌握350-380公里电气化铁路的设计、施工和检测技术体系；全面掌握高速铁路接触网配件等关键产品的研发和生产技术，建立中国高速铁路牵引供电技术体系平台，拥有完全独立的知识产权，处于世界高速铁路技术的前沿。

10在美国，铁路总里程为224792公里，电气化里程仅为1600公里。虽然美国的铁路总里程是世界第一，短时间内无法超越，但美国的铁路电气化太低，中国的电气化铁路是美国的53倍。

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