中国卖家积极应对美国小额包裹关税不确定性

美国小额包裹关税悬而未决,中国卖家已经行动起来了

跨境卖家的焦虑与应对策略

春节过后,不少跨境卖家开始感到焦虑。一位卖家表示,在听到加税政策的消息后,便提前开始了工作,思考如何调整业务方向。近一个月来,随着美国关税政策的不断变化,许多卖家都在努力寻找平衡点,以应对政策、平台和市场的不确定性。

另一方面,多个跨境电商平台也发布了补贴政策,帮助卖家在特殊时期减轻压力。这些措施为卖家提供了更多支持,但也带来了新的挑战和机遇。

物流政策的变化

美国近期频繁发布关税政策,引发了跨境电商行业的波动。2月1日,美国总统特朗普签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税,并取消了最低限度的包裹关税豁免政策(即“T86清关政策”)。随后几天内,美国又宣布暂停接收来自中国内地和香港的包裹,但很快又恢复接收。2月7日,美国再次宣布暂停取消T86清关政策。

对于跨境卖家而言,尽管不确定美国何时会继续加税,但他们必须采取行动。汽摩卖家彭靖表示,关税政策变化直接影响了利润空间。如果T86清关政策正式取消,物流费用将上涨,物流商已根据新政策调整了收费结构。例如,非纺织品服装按包裹申报价值的25%收取综合关税,其中包含代缴服务费。这一费用增加了卖家的成本,迫使他们考虑涨价,但为了保持竞争力,不会完全将成本转嫁给消费者。

彭靖解释说:“我们的成本可能增加15%,但我们只会将定价提高10%,压缩5%的利润。”此外,卖家会根据商品属性调整价格策略,爆款产品可能会暂时不涨价,以保护其市场优势。

海外仓成为新趋势

除了涨价,另一个备受关注的策略是使用海外仓。海外仓是在当地市场建立或租赁的仓库,用于存放国内商品,实现本地化发货、配送和退换货等服务。商家将货物运至海外仓,需要支付关税、运输费和存储费等。由于物流和仓储成本较高,以及销量的不确定性,过去很多商家并未广泛使用海外仓。

然而,随着政策变化,越来越多的卖家开始考虑将更多货物发往海外仓。彭靖计划今年在海外仓备更多货,玩具商家陈丽敏也打算增加海外仓库存,“为了避免措手不及,我们要跑通半托管和海外仓的流程。”

虽然商家们纷纷提及增加海外仓的计划,但供应商对此保持谨慎态度。拥有多个仓库的物流商李成表示:“短期内,如果T86清关政策被取消,海关无法处理大量包裹,商家可能需要通过海外仓发货。但从长期来看,如果供应链稳定,其他物流方式解决发货问题,未必有利于海外仓。”

同时,商家也意识到海外仓的风险,如商品滞销可能导致成本上升。陈丽敏指出:“如果滞销,退回国内是不可能的,处理费用很高,而且整个模式比较重资产。”

分散风险,多平台布局

为了减少风险,卖家们普遍选择加入多个平台和市场,避免“把所有鸡蛋放在一个篮子里”。彭靖计划拓展俄罗斯、韩国和墨西哥市场,并优先发展亚马逊和SHEIN平台。她预计到2025年,将同时运营9个平台,包括亚马逊、沃尔玛、Temu、SHEIN、速卖通、TikTok Shop、Ozon、美客多和Coupang。

彭靖坦言:“如果一个平台稳定,我们根本不想开发这么多平台。但由于市场和政策变化太快,我们必须加快布局。”她还提到,关税政策出台后,原本计划全托管的资金部分将转向半托管。

陈丽敏也在2024年开始调整策略,砍掉低客单价的产品,提高定价,目前商品平均单价超过20美元。她计划拓展欧美和拉美市场,并加强与同行的合作,进行相互分销。“每个公司都有擅长的渠道,通过合作,我们可以节省人力和资金,同时增加销售渠道。”

平台的应对策略

面对卖家的压力,各大平台也积极调整策略。SHEIN、TikTok Shop等平台推出了多项补贴政策,吸引新卖家入驻。TikTok Shop近期推出了六大激励政策,覆盖不同类型商家和各经营模块。SHEIN则推出了“爆单”计划,提供百亿级站内外流量扶持。

与此同时,平台也在扩展市场。Temu宣布在韩国推出Local to Local模式,招募当地注册卖家。TikTok Shop开放了英国区POP模式的入驻,要求同企业主体在亚马逊UK经营,单店年体量大于30万英镑。

此外,平台也开始推高价格。陈丽敏观察到,平台更倾向于补贴高客单价的产品,低价产品不再是重点。她认为,这可能导致一些以全托管为主的平台失去优势,用户可能会回到POP店。

张周平表示,美国关税政策影响多方,平台如亚马逊、eBay等面临卖家流失或价格上涨的压力。但对于SHEIN、Temu等具有较强品牌和资金实力的平台来说,抗压能力相对较强。尽管如此,行业变化仍会对平台的竞争优势产生一定影响。

未来的展望

尽管面临诸多挑战,卖家们依然看好市场前景。无论行业如何变化,消费者的需求始终存在。商家们将继续根据市场变化调整商品价格、平台、资金投入和人员配置,确保业务持续发展。

物流商李成也表示,未来将更注重与高客单价的卖家合作,专注于新能源、智能家居等高货值产品的物流服务。过去两年,低价竞争一直是卖家的主要压力来源,但随着关税政策的出台,这种局面可能会改变,运营将更加精细化,回归专业化的管理模式。

张周平认为,关税政策的调整确实会影响白牌或工厂型卖家,但并不意味着它们会被淘汰。通过品牌化转型、供应链优化、市场多元化和成本控制等策略,这些卖家仍然有机会在竞争中生存和发展。