我国迎来低空经济黄金机遇期

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羊毅委员：我国已经迎来低空经济的黄金机遇期与产业腾飞期

3月7日8时，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行，邀请部分全国政协委员接受媒体采访。有记者向全国政协委员、中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅提问：近年来，我国低空经济迅速发展，空中出租车、无人机外卖等科幻场景逐渐成为现实。请问您如何看待当前我国低空经济的整体情况？还有哪些问题需要解决？

羊毅表示，低空经济是新质生产力的典型代表，具有成长带动性强的特点，是培育发展新动能的重要方向。它广泛应用于物流配送、城市空中交通、应急救援等多个领域，不仅能够促进新消费，还能提升政府公共服务能力，重塑未来的交通与物流格局。

作为航空领域的专家，羊毅回顾了自己三十余年来见证我国机载光电探测装备从无到有，再到性能领先的系列化、跨越式发展。她形象地将光电探测装备比喻为“飞机的眼睛”。去年，低空经济首次被写入政府工作报告，今年再次被提及。党的二十届三中全会也提出要发展通用航空和低空经济，在众多政策助力下，低空经济发展前景广阔。

羊毅举例说，春节期间，祥云AS700载人飞艇在首个非遗中国年活动中飞越千里，助力“村BA”，为乡村振兴贡献力量。令她感触最深的是西藏定日县地震救援行动中，中航工业“翼龙”应急救援型无人机在高原高寒等极端条件下成功侦察到多处关键灾情信息，充分展现了光电产品的优异性能。

展望未来，羊毅认为，发展低空经济需要从空域开放与管理、安全保障、技术创新和市场驱动等方面协同发力，推动应用规模化。2024年11月，中航工业联合七家央企集团组建了低空经济创新联合体，这将带动形成具有核心竞争力的低空装备技术体系和产业生态。她强调，我国已经迎来低空经济的黄金机遇期与产业腾飞期，低空经济正迎风起势，展翅飞翔，将成为经济增长的新引擎，激活消费新业态，“空中之城”不再只是梦想。

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