退休快递员工女性人数高于男性

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京东物流近年一线退休人员已超1000人 四川、上海、江苏为最多地区

京东首批入职的快递员相继步入退休行列这一话题近日跃居热搜榜首，引起了市场的广泛关注。据悉，过去几年间，京东物流已有超过1000名一线员工因达到国家规定的法定退休年龄（男性60岁，女性50岁）而退休，涉及包括快递员、分拣员、驾驶员、防损员在内的多种一线岗位。这些退休人员分布在全国30个省市自治区，尤其以四川、上海、江苏、北京、湖北、广东和辽宁七省市最为集中，占退休总人数的73%。据京东物流内部人士透露，这一现象源于2007年京东自建物流初期，首批入职员工主要集中在沪、京、苏等地区。

在这批超过1000人的退休员工中，女性数量多于男性。除了担任快递员外，女性员工还在仓库分拣员和防损等多个关键岗位上发挥着重要作用。根据我国相关法律法规，我国职工的法定退休年龄为男性60周岁，女性职工则为50周岁。自成立以来，京东物流始终坚持为一线员工缴纳包括“五险一金”在内的多项福利待遇，并在符合各地方规定后，确保法定退休的一线员工能够领取养老金，从而实现“老有所养”和“病有所医”，过上有保障的退休生活。

例如，2023年底，武汉的京东快递员王斌正式退休。今年5月退休的陶杰最近携同爱人前往北京，参观了天安门升旗仪式并登上了长城；武汉的退休快递员王斌正在策划与老乡一起驾车去西藏旅游；北京的退休快递员路学柱春节期间带着老伴去了三亚享受了一个温暖的冬天；上海退休的分拣员大姐高青则是一边照顾孙子，一边又与闺蜜相约游览公园……

在京东物流工作十年以上的一线退休员工不在少数，如刚从苏州退休的陶杰，自2007年京东建立自有物流体系起就开始服务于公司，17年间他培养出的弟子和徒孙之众，以至于在上海、苏州一带，许多京东快递站点的负责人和快递员见到他都会亲切地称呼其为“陶叔”。

同样于2024年3月，新疆京东物流的卡车司机王益也达到了法定退休年龄。

陶杰并非是唯一一位在“传帮带”方面做出突出贡献的资深员工。成都的退休快递员何光权在京东工作十年间带出了近百位徒弟，完成了近30万份包裹的配送，他始终坚持亲自拨打每一位收件人的电话联系确认，仅电话通话次数就超过了30万个；上海的退休老哥郭宏坤在12年间不仅带出了好几位“徒孙”，而且始终坚持每单送货上门，早已被胡同里的邻居视为自家亲人一般；在北京仓储防损部门工作的李燕，作为团队中的“大姐”，虽然已经退休，但依然时常接到徒弟们的电话咨询，有的人向她请教工作问题，更多的人则是希望能和大姐聊聊天……

上周，京东物流推出了“物流文化大使项目”，聘请部分退休员工代表作为“特邀顾问”，参与一线服务工作，并在京东618、“519老员工日”等重要时刻，为新入职员工分享自己的工作经验，传授十多年来积累的宝贵服务秘诀。此外，京东物流还会不定期邀请这些退休老哥回到各自的工作一线，帮助公司及时发现并解决一线服务中存在的问题，从而使京东物流更好地服务消费者。在今年的618期间，多位已退休的快递老哥受邀重返一线，指导江苏、四川等地新入职的00后快递小哥迅速熟悉业务并传授经验。

多年以来，京东始终视员工为企业最珍贵的财富，秉持“以人为本”的理念，全方位的社会福利、多元化的办公环境以及广阔的职业发展空间，让员工在这里享受到有尊严感、幸福感和成就感的工作生活，并能长久稳定地为京东效力。如今，京东物流拥有五年及以上工龄的老员工已超过5.5万人，其中约80%为一线员工。

秀廷 晓风

校对 盛媛媛

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