特斯拉市值一夜蒸发超5700亿

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年销量10年来首次下滑 特斯拉市值一夜蒸发超5700亿元

### 特斯拉交付量不及预期，股价大跌

根据特斯拉汽车公司当地时间1月2日公布的数据，特斯拉在2024年全年交付了178.92万辆汽车，这是该公司近十年来首次出现交付量下滑。受此消息影响，特斯拉美股开盘时大幅下跌。截至1月2日收盘，特斯拉股价报收379.28美元，跌幅达6.08%，市值蒸发约788亿美元（约合人民币5752亿元），创下自去年12月6日以来的最低收盘价。

### 2024年第四季度表现与市场预期差距

特斯拉发布的2024年第四季度产销数据显示，公司在该季度生产了45.94万辆汽车，并交付了49.56万辆，创下单季度历史新高，同比增长2.3%。其中，Model 3和Model Y车型共交付47.19万辆，其他车型交付2.36万辆。储能产品部署量也达到了11.0GWh的历史新高。

尽管如此，特斯拉第四季度的交付量仍未达到华尔街的预期。FactSet的数据显示，分析师此前预测的交付量为49.8万辆。全年来看，特斯拉共计生产177.34万辆，交付178.92万辆，相比2023年的180.86万辆交付量，同比下降了1.07%，低于分析师普遍预期的180万辆。据彭博社报道，这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑。

### 市场份额面临挑战

在中国市场，特斯拉2024年销售了65.7万辆汽车，同比增长8.8%，创下新高，但其在新能源汽车市场的优势逐渐减弱。2024年，比亚迪以427万辆的销量位列第一，同比增长41.26%；吉利新能源销量为88.82万辆，同比增长92%；理想汽车销售50.05万辆，同比增长33%；鸿蒙智行销售44.5万辆；零跑汽车交付了近30万辆；小米汽车也在半年内从首月交付七千辆攀升至超两万辆，超额完成全年13万辆的目标。

此外，造车新势力在品牌高端化方面取得了显著进展。例如，鸿蒙智行旗下车型成交均价逼近40万元，尤其是售价超过50万元的问界M9上市12个月累计大定超20万辆；蔚来连续两年在上海区域30万元以上纯电品牌中销量第一，其中蔚来ES6在2024年成为上海区域30万元以上高端车型的销量冠军。

### 新车型推出缓慢，FSD未能如期落地

尽管特斯拉第四季度交付量创新高，但老款车型市场需求疲软的问题依然明显。自2020年推出Model Y以来，特斯拉除Cybertruck外未再推出全新车型。根据JATO Dynamics的报告，2024年10月，特斯拉在欧洲的注册量同比下降24%，斯柯达Enyaq SUV取代Model Y成为该地区最畅销的电动车。

为了刺激市场需求，特斯拉在中国市场推出了多轮促销活动，特别是针对最畅销的Model Y，年末优惠使Model Y后轮驱动版起售价降至23.99万元，创下全球最低记录。然而，降价促销带来的销量提升有限，且压缩了利润率。特斯拉主力车型老化，增长乏力的问题不可忽视。

特斯拉Model 3的全自动驾驶功能（FSD）曾备受期待，但其迟迟未能落地，令许多消费者感到失望。

### 财务展望

特斯拉计划于2025年1月29日收盘后公布2024年第四季度财务业绩。华尔街普遍预计，该公司第四季度营收将达到创纪录的997亿美元，但净利润可能仅为81亿美元，这将是自2021年以来盈利最差的季度。

综合自央视新闻、澎湃新闻、每日经济新闻等。

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