美团、京东同日宣布重要措施，事关上百万外卖骑手保障！

外卖行业迎来新变革：京东和美团为骑手提供全面保障

2月19日，京东宣布自2025年3月1日起，将逐步为全职外卖骑手缴纳五险一金，并为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。同一天下午，美团也宣布正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计从2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

近年来，外卖行业的劳动保障待遇逐渐提升，而京东和美团的这一举措无疑是关键一步。专家认为，这不仅有助于降低外卖行业的流动性，还能提升骑手就业的稳定性和长期性，最终有利于业务的可持续发展和有质量的增长。

专家观点：推动外卖行业规范化、健康化发展

盘古智库高级研究员江瀚表示，京东为外卖骑手缴纳五险一金，对外卖行业的规范化、健康化发展具有示范作用。这不仅能促进行业更加关注劳动者的权益保障，还能推动行业从无序竞争走向有序竞争，提升服务水平和竞争力。此外，这一举措也有助于引导外卖行业向更加人性化、可持续的方向发展。

中国人民大学商学院组织与人力资源系主任周禹教授指出，京东和美团为全职外卖骑手缴纳相关保险费用，在保障性待遇方面比新型职业伤害险更加充分坚实，参照了正式劳动合同关系提供的保障举措。这不仅可以降低外卖行业的流动性，提升骑手就业的稳定性，还有助于推动业内提高对骑手待遇和福利保障的重视。

首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚认为，京东和美团接连宣布为骑手缴纳相关费用是行业突破。他表示，骑手更关注收入、工作时长安排等问题，此前对于社保的需求没有被完全激发出来。在平台宣布缴纳相关保障福利后，骑手这方面的需求或许会被激发，但还需要进一步观察。

政策推进与行业实践

近两年，政策端也在逐步推进骑手等新就业形态劳动者的劳动保障。2021年7月，人社部等八部门印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，要求强化职业伤害保障。2022年7月，美团、饿了么等平台企业参加了职业伤害保障试点，截至2024年11月末，参保人数已达1022.64万人。

美团率先为新就业群体缴纳了新型职业伤害保费，目前已出资14亿元为7个试点省市的骑手缴纳职业伤害保障，未来将进一步覆盖到所有省市的所有骑手。新职伤险的目标是保障新就业形态劳动者的工伤权益，帮助他们在受到工伤后得到补偿，保障水平高于商业保险。

保障骑手权利不只五险一金

尽管五险一金的缴纳为骑手提供了重要保障，但骑手们还关注收入上涨、工作时间安排、算法、休假以及管理机制等方面的问题。主要平台已着手改进这些问题，以更好地满足骑手的需求。

周禹教授认为，新职伤险是一个非常好的机制创新，能够起到对新型就业人灵活工作者职业伤害的重要兜底作用，并且具有与灵活用工极好的匹配性。未来，以外卖骑手为代表的新就业形态劳动者的就业治理与权益保护，是更贴近传统劳动合同还是更专门化地作为灵活用工的新型体系，仍需持续探讨和发展。

总体来看，随着政策的推进和企业的积极行动，外卖行业的劳动保障正逐步完善，这将为骑手们提供更好的工作环境和发展空间。