小米新车大定超万台，为何股价博弈激烈？

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小米新车大定超万台，为何股价博弈激烈？

在DeepSeek热潮之后，小米集团近期的“双Ultra”发布会以及其股价的激烈波动成为了二级市场关注的重点。小米集团昨日创下了罕见的近13%振幅，今天再度高台跳水，从开盘时涨超5%，到盘中一度跌超2%，但随后又一度拉升翻红。与此同时，其他科技股表现也不佳，港股科技50ETF（159750）跌幅接近4%。

虽然小米最高价单品SU7 Ultra预订量超过万台，但实际售价低于市场预期（原定80万），这对消费者来说是好事，但对投资者而言，意味着小米汽车的盈利拐点可能进一步延后。过去一年，小米股价的强劲上涨主要反映了市场对其汽车业务的乐观预期。如果稍有不及预期，目前约60倍市盈率（PE）的估值可能存在泡沫风险。此外，包括小米在内的明星科技股今年涨幅较大，短期内资金也有较强的止盈需求。

然而，正所谓“上涨空间都是跌出来的”，港股科技股今天的大幅回调也为尚未入场的投资者提供了配置机会。尽管部分个股的估值存在分歧，但从整体来看，覆盖中国科技“十雄”的港股科技股估值仍处于合理区间，无需过分担忧泡沫问题。数据显示，当前港股科技整体市盈率（TTM）为27.18倍，仍低于过去五年中55%以上的时间段。与创业板指（34.79倍）和纳斯达克100（34.03倍）相比，港股科技股的绝对估值仍然偏低。在南向资金持续买入、港股科技股今年业绩有望持续高增长的背景下，港股科技依然是全球科技类资产中性价比较高的标的。

本文源自金融界

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