《城市:天际线》立交怎么规划 立交​​​​​​​建设攻略

《城市:天际线》立交怎么规划 立交​​​​​​​建设攻略

《都市:天际线》是一款由Colossal Order开发、Paradox Interactive发行的模拟经营游戏,本次为大家带来《城市:天际线》立交怎么规划,立交​​​​​​​建设攻略。既然为了做成就,旅游那些就可以不用考虑了。例如轮船的预算会影响船只的数量, 但轮船分为货船和游船,游船里有一部分是跨河通勤,一部分是旅游。</p>

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<strong>《城市:天际线》立交怎么规划,立交建设攻略</strong></p>

立交为什么很重要呢?首先限速天然高,又可以做到没有红绿灯。其次,建设方面注意转弯半径,并且避免交织段,做到这两点之后,高通行能力的立交没有拥堵的理由。</p>

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<strong>高速互通立交</strong></p>

所有这种立交的规划与建设,我的方法是把每一条匝道拆开来分析。这里单说全互通立交,非全互通只需要在此基础上减去部分左转匝道就行了。</p>

<strong>匝道模式</strong></p>

<strong>右转匝道</strong></p>

右行模式的右转匝道,一般来说布置在道路右侧直接从右侧接入,正常情况下没有变化。在一些特殊的右侧空间不适放置匝道的情况也有从左侧布置的。</p>

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直行:略</p>

<strong>左转匝道</strong></p>

两种基本模式,相同点在于第一出口都是右转匝道,第二出口才是左转匝道。不同在于一个用低速换空间,一个用空间换高速。具体选择哪一种匝道,需要根据需求决定。</p>

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<strong>1 小半径</strong></p>

小半径匝道,优点是只占用第二象限,布置简单不需占用多层空间;缺点便是通行能力很差,为了达到高速的设计速度要求不得不将匝道半径加大。</p>

<strong>2 大半径</strong></p>

大半径匝道,优缺点与小半径相反,通行能力强,转弯半径大,同等能力占地面积相对小,缺点就是造起来占用多层空间的情况较多,建造相对复杂,一般而言匝道长度较长。</p>

下图是一种全大半径匝道的立交,涡轮立交也是全大半径匝道,但同等半径占地比这种大得多</p>

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<strong>本段小结:用哪种匝道取决于通行能力需求和空间要求。没有最好的立交,只有最适合的立交。</strong></p>

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