二、物流集装化的基本方法

物流集装化

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            <legend>概述</legend>
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                物流集装化是现代物流生产活动中最重要、效率最高的作业方式。物流集装化是以标准化为基础的，把用专门器具盛放或者捆扎处理的，便于装卸、储存和运输的标准规格的单元货件物品称为集装单元，以进行集装化处理。

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        </p><h2>一、物流集装化的概念</h2>

物理集装化是指用集装单元器具或者采用捆扎方法，把物品组成集装单元的物流作业方式。

二、物流集装化的基本方法

1、采用专门的集装单元器具盛放物品，把物品集装成一定规格的集装单元。

2、采用捆扎的方法，把物品捆扎成一定规格的货捆。

三、物流集装化的优点

1、集装化便于实现货物装卸搬运的机械化和自动化，从而提高装卸搬运作业速度和效率，降低劳动强度。

2、集装化可以减少运输工具装卸停业的停驶时间，加快运输工具的周转速度，提高运输工具的利用率，并缩短货物的送达时间。

3、集装化减少单价货物重复搬运的次数，从而减少物流过程中的货损和货差，提高运输质量，保证商品安全。

4、集装化可以简化货物包装，节省包装材料和费用，并能够促进商品包装标准化。

5、集装化便于清点货件，简化物流过程各个环节的交接手续，加快不同运输方式之间的转运速度，提高物流管理水平。

6、集装化减轻或者完全避免对运输工具和作业场所的污染，改善环境状态。

7、集装化便于货物堆码等仓储作业，提高库房和货场的储存能力，集装箱等集装单元货件可以露天存放，从而节省仓库的储存费用。

四、物流集装化的缺点

1、由于货物运输在流向上具有不平衡性，因而容易造成集装单元器具“回程空载”，特别是集装箱回程空载，将造成运力浪费。

2、需要配置相应的装卸搬运机械和运输设备与之配套，因而增加了设备的投资，对某些不具备装备条件的地方，又限制了集装化的应用。

3、集装单元器具自身具有一定的体积和重量，因而增加了货物物流过程中的附加体积和重要，降低了运输工具和库房的有效装载和储存能力，增加了额外的储存费用。

五、物流集装化的基本原则

1、通用化原则：通用化原则就是要保证物流集装单元器具在物流全过程的各个作业环节、各种作业场合、各种运输工具、各个企业直至各个国家之间，都能够实现统用。

2、标准化原则：标准化原则就是要求物流集装单元器具的尺寸规格、额定载质量及其与装卸搬运设备和运输工具的配合尺寸等技术参数都必须具有统一的标准，而且与之相配合的各种装卸搬运设备和运输工具的配合尺寸也必须具有相同的标准。

3、系统化原则：物流集装化不是简单的集装单元器具的应用，还必须配备与之配套的各种装卸搬运设备、运输工具、储存设备和场站实施等装备系统，还需要建立完善的生产调度与控制系统以及集装箱单元器具周转管理系统。

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