直升机能飞多高(民用直升机的升限在4000米以内)

民用直升机的升限在4000米之内，军用直升机在6000米长。法国的SA-315B型“美洲鸵”直升机保持着直升机飞行高度记录——12442米。最适合直升机的航行高度是一到两千米，对直升机来讲，这是最安全、最平稳的高度。

全部飞机都有指定较大航行高度，对于大部分当代商用飞机而言，这约是41000英寸。确切的水准将完全取决于发动机特性。很多大型宽体飞机的主要航行高度约为13000米。例如A380是13000米，而A350和波音787是一样的。尽管较大的787-10和A350-1000的主要航行高度小于12500米和12600米。针对窄体飞机，最新737MAX验证为12500米。A320系列定级稍低，比如neo系列的高度为12000米。

除开现今商用飞机，还有一些航行高度更高的，例如协和式较大航行高度可达到1.8万米。很多个人飞机可以在10000到15000米较大高度航行。假如算上军机，SR71保持着最大航行高度26000米纪录。

假如高度提升得太高，喷气发动机产生的推力会更小，这会降低机翼的升力。机身里的应力也是要考虑的问题。针对缩小室，机身应力随高度增加而提升。但是，在飞行中挑选精确的高度将取决于几个要素。风是一个关键因素，由于高处喷涌针对最好航行至关重要。涡轮增压、气温和其它空中交通限定也将影响航行水准。

商用飞机被限制在较大航行高度，发动机被提升使飞机在那个高度航行，这种都和安全相关。当机舱减压时，飞机将快速下降至较低的高度。显然，从更高的高度降低必须更长的时间，关键是旅客在从更高的高度下降时会更快失去意识。针对旅客和机务人员而言，在失去意识之前有充足的时间做出反应并戴着氧气面罩是很重要的。

民航飞机的航行高度层，中型以上民航飞机都在高空飞行,这里的高空是指海拔7000——12000米空间.在这个空间以1公里为1个高度层,共分为6个高度层：7公里、8公里、9公里、1万米、1万1公里和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞之上给出高处.此外,民航飞机在航行时,以正南正北方位为零度界线,凡航向偏右（偏东）的飞机飞偶数高层,即8公里、1万米、1万2公里高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞奇数高度层即7公里、9公里、1万1公里高度层。

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